氣缸又叫電磁閥、氣動閥、氣動執(zhí)行器。隨著工業(yè)自動化設(shè)備的發(fā)展，氣缸的應(yīng)用越來越廣泛。在推進工業(yè)自動化的進程中，氣缸起到了很重要的作用。同時，隨著科學(xué)技術(shù)的進步，對于氣缸的要求也在不斷提高。主要體現(xiàn)在速度、精準(zhǔn)度和壽命上。

氣缸又分為普通氣缸、典型氣缸、機械接觸式氣缸、無桿氣缸、磁性無桿氣缸、齒輪齒條式擺動氣缸等等。在使用的過程中，其內(nèi)部的活塞在不斷的進行著循環(huán)往運動，與氣缸內(nèi)壁不停的摩擦產(chǎn)生熱量。在壓縮空氣的同時也在產(chǎn)生熱量。在這樣的情況下，必須對活塞上的密封圈進行潤滑，減緩密封圈的磨損和保持密封圈的密封性來增加氣缸的使用壽命。所以潤滑在氣缸的使用過程中是至關(guān)重要的。

 1.長行程氣缸中間要設(shè)計支撐

長行程氣缸中間應(yīng)設(shè)計支撐來克服活塞桿的下垂，缸筒的下彎，以及震動和外負(fù)載個活塞桿帶來損傷。

尤其是夾爪氣缸，搬運東西的時候，突然斷電或者斷氣，如果沒有防護措施，就可能造成搬運物品掉落，砸壞機臺或者損傷產(chǎn)品。如果要防止斷電造成氣缸誤動作，可以選擇雙線圈的電磁閥，它能在斷電的情況下保持氣缸原本的動作。

 2.氣缸和電磁閥之間配管不宜過長

 氣缸和電磁閥之間配管太長，會導(dǎo)致氣體不容易排出更換，時間久了容易結(jié)露。

 3.震動場合防松

 若氣缸用于工作拼度高，震動大的場合，設(shè)計，安裝螺釘和各個連接環(huán)節(jié)要注意防松。

 4.氣缸潤滑

現(xiàn)在的氣缸一般都是預(yù)加了潤滑脂的，所以無需加油潤滑油。但一旦加了潤滑油，就不能停止供油，因為預(yù)加的潤滑脂有可能被沖洗掉，不給油會導(dǎo)致氣缸動作不良。